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3月的豐原單車行,許下了下回要騎完后豐鐵馬道 & 東豐自行車綠廊全程的小小心願
趁著這次Chris回台灣,就由他陪伴我完成願望吧!

出發前,從同事那邊得知有著天然冷氣的9號隧道在夏天時因天災而封閉

雖然小心願已無法完成,還是想帶Chris下鄉,享受迎著風奔馳在自行車道上的樂趣

睡眼惺忪地搭乘早上8:10發車的統聯客運
這次選擇在石岡站下車 
可以以最短的步行距離花最少的時間抵達腳踏車出租店

親切的田園租車店工作人員,主動把租車費從$100調降到$80
讓我們一下車就感受到中部朋友的熱情


天氣出奇的好!
暖暖的陽光微涼的和風藍藍的天空

是個適合騎車的好天氣

上回單車行是在石岡水壩劃下句點
這次是從石岡水壩啟程


先往后豐鐵馬道騎去
只能無奈地停在6月時因為連續豪雨而扭曲的花樑鋼橋前
欣賞這座呈現美麗鐵橋,而不能馳騁其上
更別想說要到橋另一端的9號隧道
 

因為花樑鋼橋的損壞,使得后豐鐵馬道由原本單程4.6km減少為0.8km
懷念的古早味紅茶也不見蹤影
便快快轉戰東豐自行車綠廊


沿途有許多特色擺飾,停下來拍張照是一定要的啦
 



因921而隆起的路面,騎起車來感到特別吃力

在朴子口車站,左等右等,怎麼等都等不到車
 

懷舊的火車車廂停靠在0蛋車站
給了Chris可以耍寶的靈感
以下由Chris接棒為大家簡單介紹-交通安全鉄道篇

鉄道交通安全守則一:
搭乘鉄路交通運輸系統,切勿勾肩搭背,照片的女士為您進行錯誤的示範


鉄道交通安全守則二:                                                                       
搭乘鉄路交通運輸系統,下車時請注意左右來車, 照片中男士為您作正確的示範
 

鉄道交通安全守則三:  
搭乘鉄路交通運輸系統,切忌頭手伸出窗外,照片中的男士為您作出錯誤的示範 

鉄道交通安全守則四:  
搭乘鉄路交通運輸系統,火車到站時請退至黃色線後以維安全,照片中的男士為您作慢動作的錯誤下場 
 

約莫下午2點多,總算讓餓到臉臭臭的Chris享用得來不易的一頓中餐
ㄟ 歹勢啦
在遊客服務中心的餐飲處點了三杯雞套餐($150) 和乾拌梅子拉麵 ($45)
以觀光地區的消費水平來看,還算經濟實惠
 

接著,愛吃豆花的Chris在梅子車站旁發現了傳統豆花攤
在自家別墅前賣豆花的阿伯&阿桑,開放了戶外庭院做為座位區
第一次在這種五星級的地方吃豆花,是個新奇的體驗


補充能量後,繼續往目的地前進
可是,騎沒多遠,就被阻擋在東豐鐵橋前
同樣是受到夏天暴雨影響,沖毀了兩座橋墩
讓通往東勢的自行車道硬生生中斷
聽說修復時間遙遙無期,真是可惜


折返回情人木橋休閒園區
有遠東地區跨距最長的景觀膠合木橋全台灣最大的水車河岸景觀台和花園cafe




而秉持著玩到哪睡到哪的Chris
更是在河岸景觀台的涼亭裡,呼呼睡了半個小時
還好我就在他身旁,不然可能會被當成流浪漢呢


隨著天色漸暗天氣漸涼
我們的單車之旅也進入尾聲了
最後的成績結算是.....20km

我想若不是自行車道因天災而中斷
騎完后豐鐵馬道 &
東豐自行車綠廊
一定沒問題的啦 

Jade *
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