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3月的豐原單車行後,許下了下回要騎完后豐鐵馬道 & 東豐自行車綠廊全程的小小心願
趁著這次Chris回台灣,就由他陪伴我完成願望吧!
出發前,從同事那邊得知有著天然冷氣的9號隧道在夏天時因天災而封閉
雖然小心願已無法完成,還是想帶Chris下鄉,享受迎著風、奔馳在自行車道上的樂趣
睡眼惺忪地搭乘早上8:10發車的統聯客運
這次選擇在石岡站下車
可以以最短的步行距離、花最少的時間抵達腳踏車出租店
親切的田園租車店工作人員,主動把租車費從$100調降到$80
讓我們一下車就感受到中部朋友的熱情
天氣出奇的好!
暖暖的陽光、微涼的和風、藍藍的天空
是個適合騎車的好天氣
上回單車行是在石岡水壩劃下句點
這次是從石岡水壩啟程
先往后豐鐵馬道騎去
只能無奈地停在6月時因為連續豪雨而扭曲的花樑鋼橋前
欣賞這座呈現美麗鐵橋,而不能馳騁其上
更別想說要到橋另一端的9號隧道
因為花樑鋼橋的損壞,使得后豐鐵馬道由原本單程4.6km減少為0.8km
懷念的古早味紅茶也不見蹤影
便快快轉戰東豐自行車綠廊
沿途有許多特色擺飾,停下來拍張照是一定要的啦
因921而隆起的路面,騎起車來感到特別吃力
在朴子口車站,左等右等,怎麼等都等不到車
懷舊的火車車廂停靠在0蛋車站
給了Chris可以耍寶的靈感
以下由Chris接棒為大家簡單介紹-交通安全鉄道篇
鉄道交通安全守則一:
搭乘鉄路交通運輸系統,切勿勾肩搭背,照片的女士為您進行錯誤的示範
鉄道交通安全守則二:
搭乘鉄路交通運輸系統,下車時請注意左右來車, 照片中男士為您作正確的示範
鉄道交通安全守則三:
搭乘鉄路交通運輸系統,切忌頭手伸出窗外,照片中的男士為您作出錯誤的示範
鉄道交通安全守則四:
搭乘鉄路交通運輸系統,火車到站時請退至黃色線後以維安全,照片中的男士為您作慢動作的錯誤下場
約莫下午2點多,總算讓餓到臉臭臭的Chris享用得來不易的一頓中餐
ㄟ 歹勢啦
在遊客服務中心的餐飲處點了三杯雞套餐($150) 和乾拌梅子拉麵 ($45)
以觀光地區的消費水平來看,還算經濟實惠
接著,愛吃豆花的Chris在梅子車站旁發現了傳統豆花攤
在自家別墅前賣豆花的阿伯&阿桑,開放了戶外庭院做為座位區
第一次在這種五星級的地方吃豆花,是個新奇的體驗
補充能量後,繼續往目的地前進
可是,騎沒多遠,就被阻擋在東豐鐵橋前
同樣是受到夏天暴雨影響,沖毀了兩座橋墩
讓通往東勢的自行車道硬生生中斷
聽說修復時間遙遙無期,真是可惜
折返回情人木橋休閒園區
有遠東地區跨距最長的景觀膠合木橋、全台灣最大的水車、河岸景觀台和花園cafe
而秉持著玩到哪、睡到哪的Chris
更是在河岸景觀台的涼亭裡,呼呼睡了半個小時
還好我就在他身旁,不然可能會被當成流浪漢呢
隨著天色漸暗、天氣漸涼
我們的單車之旅也進入尾聲了
最後的成績結算是.....20km
我想若不是自行車道因天災而中斷
騎完后豐鐵馬道 & 東豐自行車綠廊
一定沒問題的啦
Jade *∩
趁著這次Chris回台灣,就由他陪伴我完成願望吧!
出發前,從同事那邊得知有著天然冷氣的9號隧道在夏天時因天災而封閉
雖然小心願已無法完成,還是想帶Chris下鄉,享受迎著風、奔馳在自行車道上的樂趣
睡眼惺忪地搭乘早上8:10發車的統聯客運
這次選擇在石岡站下車
可以以最短的步行距離、花最少的時間抵達腳踏車出租店
親切的田園租車店工作人員,主動把租車費從$100調降到$80
讓我們一下車就感受到中部朋友的熱情
天氣出奇的好!
暖暖的陽光、微涼的和風、藍藍的天空
是個適合騎車的好天氣
上回單車行是在石岡水壩劃下句點
這次是從石岡水壩啟程
先往后豐鐵馬道騎去
只能無奈地停在6月時因為連續豪雨而扭曲的花樑鋼橋前
欣賞這座呈現美麗鐵橋,而不能馳騁其上
更別想說要到橋另一端的9號隧道
因為花樑鋼橋的損壞,使得后豐鐵馬道由原本單程4.6km減少為0.8km
懷念的古早味紅茶也不見蹤影
便快快轉戰東豐自行車綠廊
沿途有許多特色擺飾,停下來拍張照是一定要的啦
因921而隆起的路面,騎起車來感到特別吃力
在朴子口車站,左等右等,怎麼等都等不到車
懷舊的火車車廂停靠在0蛋車站
給了Chris可以耍寶的靈感
以下由Chris接棒為大家簡單介紹-交通安全鉄道篇
鉄道交通安全守則一:
搭乘鉄路交通運輸系統,切勿勾肩搭背,照片的女士為您進行錯誤的示範
鉄道交通安全守則二:
搭乘鉄路交通運輸系統,下車時請注意左右來車, 照片中男士為您作正確的示範
鉄道交通安全守則三:
搭乘鉄路交通運輸系統,切忌頭手伸出窗外,照片中的男士為您作出錯誤的示範
鉄道交通安全守則四:
搭乘鉄路交通運輸系統,火車到站時請退至黃色線後以維安全,照片中的男士為您作慢動作的錯誤下場
約莫下午2點多,總算讓餓到臉臭臭的Chris享用得來不易的一頓中餐
ㄟ 歹勢啦
在遊客服務中心的餐飲處點了三杯雞套餐($150) 和乾拌梅子拉麵 ($45)
以觀光地區的消費水平來看,還算經濟實惠
接著,愛吃豆花的Chris在梅子車站旁發現了傳統豆花攤
在自家別墅前賣豆花的阿伯&阿桑,開放了戶外庭院做為座位區
第一次在這種五星級的地方吃豆花,是個新奇的體驗
補充能量後,繼續往目的地前進
可是,騎沒多遠,就被阻擋在東豐鐵橋前
同樣是受到夏天暴雨影響,沖毀了兩座橋墩
讓通往東勢的自行車道硬生生中斷
聽說修復時間遙遙無期,真是可惜
折返回情人木橋休閒園區
有遠東地區跨距最長的景觀膠合木橋、全台灣最大的水車、河岸景觀台和花園cafe
而秉持著玩到哪、睡到哪的Chris
更是在河岸景觀台的涼亭裡,呼呼睡了半個小時
還好我就在他身旁,不然可能會被當成流浪漢呢
隨著天色漸暗、天氣漸涼
我們的單車之旅也進入尾聲了
最後的成績結算是.....20km
我想若不是自行車道因天災而中斷
騎完后豐鐵馬道 & 東豐自行車綠廊
一定沒問題的啦
Jade *∩
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